电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,zd6型电动转辙机拨扣 转辙机拨扣根据所获取的本工作阶段的道岔转辙机动作电流数据样本道岔转辙机各个工作阶段的电流的特征值和道岔转辙机的故障特征集,从道岔转辙机的故障特征集选取优划分属性。
,带槽挡板和挡板分别位于若干滚柱的两侧,且带槽挡板和挡板到外圈的径向距离均小于滚柱到外圈的径向距离,外圈与输出轴通过两个轴承连接,且两个轴承之间设有第二挡环,第二挡环套在输出轴上,轴承为深沟球轴承。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,带槽挡板和挡板分别位于若干滚柱的两侧,且带槽挡板和挡板到外圈的径向距离均小于滚柱到外圈的径向距离,外圈与输出轴通过两个轴承连接,且两个轴承之间设有第二挡环,第二挡环套在输出轴上,轴承为深沟球轴承。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
zd6型电动转辙机拨扣 转辙机拨扣道岔转辙机运营维护一直是地铁协同运维的重要一环,转辙机能否及时地响应系统命令并实现道岔转换,关系到行车和乘客的生命财产。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
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它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,zd6型电动转辙机拨扣 转辙机拨扣本领域技术人员会理解,不限于这里的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化重新调整和替代而不会脱离的保护范围。
,同时,故障分析的提供,加快了故障的排除速度,提高了轨道交通更生产效率。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
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主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成