电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机移位标 zd6型电动转辙机移位标同时位于长条孔左侧前方的主表示杆表面向下凹陷形成有一个断口,并且位于主缺口左右侧的主表示杆上沿前后方向分别形成有多个贯通孔和个主锁闭孔拉杆设置在主表示杆的中空腔体内部,其由从左至右依次相连的尾杆中间杆和固定板一体构成。
,并以弹簧相背的方式将两个检查块分别放入检查体的长条形槽以及主表示杆上中空腔体内位于主缺口右侧的部位,然后利用锁闭销贯穿主表示杆上主锁闭孔检查体上锁闭孔和检查块上导向孔的方式将检查块固定住,此时副缺口位于断口内侧,从而使副缺口能够露出。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,并以弹簧相背的方式将两个检查块分别放入检查体的长条形槽以及主表示杆上中空腔体内位于主缺口右侧的部位,然后利用锁闭销贯穿主表示杆上主锁闭孔检查体上锁闭孔和检查块上导向孔的方式将检查块固定住,此时副缺口位于断口内侧,从而使副缺口能够露出。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机移位标 zd6型电动转辙机移位标其中,两个数据点之间的距离越远,则两个数据点之间的边权重值越小。
,第三极管第电阻第电阻第稳压二极管作用是在取电控制继电器动作常开触点闭合后以低于系统电压值的电压提供给取电控制继电器线圈或电磁型继电器或为干簧管继电器线圈或为固态继电器或光继电器的控制端,维持继电器常开触点的闭合第三极管电阻加到第三极管基极。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机移位标 zd6型电动转辙机移位标其中,两个数据点之间的距离越远,则两个数据点之间的边权重值越小。
,第三极管第电阻第电阻第稳压二极管作用是在取电控制继电器动作常开触点闭合后以低于系统电压值的电压提供给取电控制继电器线圈或电磁型继电器或为干簧管继电器线圈或为固态继电器或光继电器的控制端,维持继电器常开触点的闭合第三极管电阻加到第三极管基极。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机移位标 zd6型电动转辙机移位标本实用新型的目的在于提供一种电动转辙机缺口图像采集处理器,它安装方便安装后不影响相关人员观察缺口,且拍摄图像清晰,为了解决问题,本实用新型采用以下技术方案该电动转辙机缺口图像采集处理器,用于采集电动转辙机缺口图像摄像头。
,但目前的视频监测式缺口监测装置其摄像头分辨率低,并且使用现场多达上百台转辙机,转辙机内的摄像设备将图像压缩为数字图像,分别上传到设备机房,集中由监测软件计算出缺口偏移量,图像质量有损失,处理速度慢实时性不强,没有过车视频振动视频温湿度振动强度监测功能。
,将其余转辙机的即时输出转速与期望输出转速进行比对判断,判断逻辑为若即时输出转速低于或高于期望输出转速,则生成基于期望输出转速的调节策略,并执行调节策略调节电机的输入转速。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,但目前的视频监测式缺口监测装置其摄像头分辨率低,并且使用现场多达上百台转辙机,转辙机内的摄像设备将图像压缩为数字图像,分别上传到设备机房,集中由监测软件计算出缺口偏移量,图像质量有损失,处理速度慢实时性不强,没有过车视频振动视频温湿度振动强度监测功能。
,将其余转辙机的即时输出转速与期望输出转速进行比对判断,判断逻辑为若即时输出转速低于或高于期望输出转速,则生成基于期望输出转速的调节策略,并执行调节策略调节电机的输入转速。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成