电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,铁路电动道岔转辙机 ZD6电动转辙机转辙机的部件状态信息还检查柱的径向应力信息。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路电动道岔转辙机 ZD6电动转辙机切换方便且动静接点的切换到位表示杆采用表示外杆和表示内杆套接的结构设计,提高了表示杆的刚性,不易变形,避免了多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况。
,驱动电路可实现定时自检,到位表示电路采用动态采集表示电路的方式保证整个模块的性性。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
铁路电动道岔转辙机 ZD6电动转辙机切换方便且动静接点的切换到位表示杆采用表示外杆和表示内杆套接的结构设计,提高了表示杆的刚性,不易变形,避免了多次使用后容易出现由于道岔受挤表示杆弯曲变形的情况。
,驱动电路可实现定时自检,到位表示电路采用动态采集表示电路的方式保证整个模块的性性。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,铁路电动道岔转辙机 ZD6电动转辙机动静接点组是极其重要的电气部件,现有的转辙机用动静接点组装置动静接点,触发动静接点转换的结构灵敏性差,导致转换效率低,容易出现卡顿现象并且切换不方便,位置保持的性和稳定性差道岔在转换过程中。
,进一步,还贴在标示杆上且位于镜头组件中的摄像头下方的标签,标签用于模拟转辙机表示缺口位置,从而计量出真实表示缺口的偏移值。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,进一步,还贴在标示杆上且位于镜头组件中的摄像头下方的标签,标签用于模拟转辙机表示缺口位置,从而计量出真实表示缺口的偏移值。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成