电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，ZD6电动转辙机双杆电动转辙机若即时输出转速等于期望输出转速，则获取对应该组的电机的输入转速和转辙机的输出转速。
,本实施例提供了一种道岔转辙机的设备状态确定方法，预先创建了根据道岔转辙机在各工作阶段的电流特征曲线确定阶段性设备状态的匹配模型。
,同时随着我国对铁路运输能力要求的提高，轨旁设备的性及性的要求日趋严格。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6电动转辙机双杆电动转辙机设置在转辙机现场用于将的扳动道岔视频过车振动视频压缩编码后，与的表示杆缺口数据和定反位位置信息转辙机现场温湿度信息一起传输至通讯网络的通讯分机。
,第三极管的发射极接地，第三极管的基极接第电阻，第电阻的另一端接控制单元处理器的控制端，接收开启取电控制信号或停止取电控制信号场效应管漏极第电阻一端第三极管集电极接第电解电容正极。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，ZD6电动转辙机双杆电动转辙机表示杆上杆的缺口和表示杆下杆的缺口统称表示杆缺口。
,进一步地，在实施例的基础上，本实施例装置还可以图中未示出的确定模块，用于根据道岔转辙机的型号，确定道岔转辙机各个工作阶段的电流特征值。
,具体的拨动板的贯穿部通过贯穿孔贯穿锁闭体，插入孔与贯穿孔之间通过连通孔相连通，连通孔内设置有可在连通孔内上下移动的锁闭滚轮，锁闭体内位于锁闭滚轮上方设置有用于对锁闭滚轮进行限位的挡块，锁钩的前端设置有与锁闭滚轮相匹配的凹槽。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成