电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机拉簧接头 zd6型电动转辙机拉簧接头通过挤脱组件内设置的弹性件转向块和卡接柱,弹性件的一端通过螺堵进行限位和调整,在弹性件和转向块的推动下使得卡接柱密贴于动作杆内镶块的卡接槽内,能够使锁闭体和动作杆联结,顺利完成正常道岔转换动作挤脱组件内设有碟簧装置。
,信息处理模块则接收采集的部件状态信息后,进行的处理,例如可信号的模数转换数据压缩协议转换等。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,信息处理模块则接收采集的部件状态信息后,进行的处理,例如可信号的模数转换数据压缩协议转换等。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机拉簧接头 zd6型电动转辙机拉簧接头电机产生的振动通过悬空处得到部分抵消,减小了整体装置的振动和噪声,设置的摩擦联结器起到传动和保护的作用,在工作时摩擦联结器的摩擦片处于压紧状态,起到传动作用当道岔转换发生异常卡阻时,摩擦联结器及时脱开,避免转辙机受损,起到保护作用。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
转辙机拉簧接头 zd6型电动转辙机拉簧接头电机产生的振动通过悬空处得到部分抵消,减小了整体装置的振动和噪声,设置的摩擦联结器起到传动和保护的作用,在工作时摩擦联结器的摩擦片处于压紧状态,起到传动作用当道岔转换发生异常卡阻时,摩擦联结器及时脱开,避免转辙机受损,起到保护作用。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机拉簧接头 zd6型电动转辙机拉簧接头于是主轴也随着输出轴同时旋转,其旋转动力经减速器输出由主轴带动锁闭齿轮啮合齿条后转化为一平移力,并由动作杆输出驱动,在主轴旋转过程中,可完成电路的转接以及机械的解锁转换锁闭等动作,同时,表示杆由道岔的表示连接杆带动作往复运动。
,井上或井下物资及原料的运输主要是采用铁轨运输方式实现传运,这种铁轨轨道在运输过程中,如果遇到机车需要改变方向进行变道行驶时,可以采用人工操作手动搬道器来铁轨的轨迹或者采用自动控制道岔的设备来改变铁轨的轨迹。
,其中,动作电路电流传感器和表示电路电流传感器用于监测动作接点和表示接点切换过程中的电流信息,其中了动作电路中动作指示信号和反馈表示信号的电流值以及电流信号时间差,可以计算和反映出动作接点和表示接点的电阻值。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,井上或井下物资及原料的运输主要是采用铁轨运输方式实现传运,这种铁轨轨道在运输过程中,如果遇到机车需要改变方向进行变道行驶时,可以采用人工操作手动搬道器来铁轨的轨迹或者采用自动控制道岔的设备来改变铁轨的轨迹。
,其中,动作电路电流传感器和表示电路电流传感器用于监测动作接点和表示接点切换过程中的电流信息,其中了动作电路中动作指示信号和反馈表示信号的电流值以及电流信号时间差,可以计算和反映出动作接点和表示接点的电阻值。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成