电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,ZD6-A电动转辙机地铁铁路转辙机将每组的期望输出转速与预设输出转速进行比对判断,判断逻辑为若期望输出转速大于等于预设输出转速,则获取对应该组电机的输入转速和转辙机的输出转速。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-A电动转辙机地铁铁路转辙机可将电机车的行走路线也可称刷卡顺序存储在存储器中,如果电机车经过的是数据模块和数据模块,则获取模块获取的数据信息依次为和,将判断电机车的行走路线正确如果电机车经过的是数据模块和数据模块,则获取模块获取的数据信息依次为和。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
ZD6-A电动转辙机地铁铁路转辙机可将电机车的行走路线也可称刷卡顺序存储在存储器中,如果电机车经过的是数据模块和数据模块,则获取模块获取的数据信息依次为和,将判断电机车的行走路线正确如果电机车经过的是数据模块和数据模块,则获取模块获取的数据信息依次为和。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,ZD6-A电动转辙机地铁铁路转辙机外杆导向槽远离外杆缺口一端设置有斜坡面内杆接块的拼接面上设置有内杆缺口和内杆导向槽,内杆导向槽远离内杆缺口一端设置有斜坡面外杆缺口与内杆导向槽形成一个检查缺口,内杆缺口与外杆导向槽形成另一个检查缺口。
,与采集驱动之间采用高频磁耦隔离,通过两个产生的信号来控制驱动输出芯片的供电,保证当一系异常时,整个模块无输出。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,与采集驱动之间采用高频磁耦隔离,通过两个产生的信号来控制驱动输出芯片的供电,保证当一系异常时,整个模块无输出。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成