电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路信号转辙机 ZD6电动转辙机需要说明的是，图仅仅是示意图，目的在于展示转辙机与道岔之间的相对位置，主要展示多个转辙机在道岔处具有多个牵引半径，不代表实际应用中转辙机与道岔之间的配合，以及编码器和第二编码器与转辙机的配合如图中所示。
,本实用新型的一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器，带槽挡板和挡板可防止滚柱掉出，带槽挡板通过弹性卡圈可星轮在输出轴轴向的位置，挡板通过挡环星轮在输出轴轴向的位置外圈通过平键固定，可外圈的转动。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路信号转辙机 ZD6电动转辙机此发明将维护维修工作由原来的故障修转化为状态修，故障还在潜伏期时即被发现，维护人员可以进行早期维护，防止故障的后发生。
,动作阶段，此阶段电流缓慢升高。
,输出轴上套有弹性卡圈带槽挡板挡板和挡环弹性卡圈和带槽挡板位于拨爪与星轮之间弹性卡圈和带槽挡板紧贴，带槽挡板与星轮紧贴挡板和挡环位于星轮与连接输出轴与外圈的轴承之间，挡板和挡环紧贴，且挡板与星轮紧贴。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路信号转辙机 ZD6电动转辙机电源输入通过接入轨旁电路接入交流供电，示例性的，图示出了一种无节点直流转辙机驱动模块的硬件系统结构图，交流供电取自轨旁工频交流电，可的方便对直流转辙机进行供电，减少建设成本，并且轨旁工频交流电通过电源转换电路输出低压信号为采集检测电路和双供电。
,一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统，使用时电机带动双向逆止器旋转，经过级减速器第二级减速器两级减速后通过联轴器将扭矩传递到齿轮齿条机构，转辙机动作到位后，电机断电，转辙机内部传动部件会在惯性作用下继续转动。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成