电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,转辙机堵轴板胶垫 zd6型电动转辙机堵轴板胶垫中部及左端部表面中心部位向下凹陷形成有一个长条形槽,长条形槽前后壁上形成有个锁闭孔,位于长条形槽下方的检查体上形成有多个与贯通孔以及圆孔相对应的固定孔。
,具体实施方式下面详细描述本实用新型的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件,下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
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或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
转辙机堵轴板胶垫 zd6型电动转辙机堵轴板胶垫继续参考图,另外对于转辙机电气电路中设置的动作接点和表示接点,其由于在指示扳动尖轨的时间段内需要进行开关切换,以连接动作接点或表示接点,故动作接点和表示接点容易存在损耗,即电阻值会发生变化,而影响扳动尖轨指令的判断。
,负极输出端接地供电模块的稳压电路第电阻第双向瞬态二极管第稳压二极管第二极管第二极管和第三极管第双向瞬态二极管一端第电阻一端第三极管集电极和第二极管的正向端接第整流桥正极输出端,第电阻另一端与第稳压二极管反向端接第三极管基极。
,推板套通过紧固件相连接的上套体和下套体,上套体和下套体之间形成一个用于容纳螺母的放置腔,接点总成接点座基体和通过转动轴转动设置在接点座基体上的动接点支架,动接点支架的上端设置有动接点组,接点座基体上设置有静接点组。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
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它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,转辙机堵轴板胶垫 zd6型电动转辙机堵轴板胶垫表示杆由转辙机机体两侧伸出的位置各设置一个表示杆方孔套,每个表示杆方孔套外壁需设置至少一个表示杆应力传感器,且同样地,表示杆应力传感器的数量也可为偶数例如个或个,或者可以设置奇数个,即可以单独针对某一维度的径向应力单独设置一表示杆应力传感器。
,特征在第二特征之上上方和上面可是特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示特征水平高度高于第二特征,特征在第二特征之下下方和下面可以是特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示特征水平高度小于第二特征。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
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主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成