电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,铁路转辙机 ZD6电动转辙机在实施例的描述中,而不是指示或暗示所指的装置或元件具有特定的方位以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对实施例的。
,进一步地,传感器安装于不同道岔上,并且通过多输入模式与前端处理装置连接。
,以上所描述的电子设备等实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,进一步地,传感器安装于不同道岔上,并且通过多输入模式与前端处理装置连接。
,以上所描述的电子设备等实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路转辙机 ZD6电动转辙机以上是对的道岔转辙机的智能诊断系统的具体说明,以下对其诊断方法做具体描述,如图和图所示,具体步骤如下建立故障规则库具体如下步骤,如图所示采集实验模拟数据,形成道岔转辙机的模拟动作曲线。
,驱动采集模块双,双分别连接采集检测电路,对高频整流滤波电路的输出进行二取二采集检测。
,通信转换器,用于将载波信号传输模块输出的电力载波信号转换成信号。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
铁路转辙机 ZD6电动转辙机以上是对的道岔转辙机的智能诊断系统的具体说明,以下对其诊断方法做具体描述,如图和图所示,具体步骤如下建立故障规则库具体如下步骤,如图所示采集实验模拟数据,形成道岔转辙机的模拟动作曲线。
,驱动采集模块双,双分别连接采集检测电路,对高频整流滤波电路的输出进行二取二采集检测。
,通信转换器,用于将载波信号传输模块输出的电力载波信号转换成信号。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,铁路转辙机 ZD6电动转辙机为控制单元驱动单元和供电控制模块提供工作电源供电模块用于通过电压取电电路从三相交流电路取电,并将取得的电源转换为交流低电压,经整流转化为直流电压后,为控制单元驱动单元和供电控制模块提供工作电源供电控制模块用于在供电模块启动后。
,图像数据识别分析模块,用于对拍摄到的图片进行图像分析,确定转辙机缺口的定反位和偏移位置。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,图像数据识别分析模块,用于对拍摄到的图片进行图像分析,确定转辙机缺口的定反位和偏移位置。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成