电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，ZD6-F电动转辙机铁路道岔电动转辙机稳压电路的输出端为控制单元驱动单元和供电控制模块提供工作电源供电模块电压取电电路整流电路和稳压电路电压取电电路通过取电变压器和取电控制继电器的常开触点与三相交流电路连接，电压取电电路输出端接整流电路的输入端。
,即将道岔的两条尖轨用尖轨连接杆连接，在其安装杆，杆下方与道岔表示连接杆连接，道岔表示连接杆与电动转辙机内的表示杆连接，电动转辙机内的表示杆，带动转辙机内的自动开闭器，起到检查道岔位置的作用，系列电动转辙机现有多种机型。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-F电动转辙机铁路道岔电动转辙机供电自保持电路因为无法获得供电而失效，切断供电模块的电压取电电路与电源的连接，供电模块停止工作，一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器属于铁路道岔转换设备领域，尤其是涉及一种电动转辙机用双向逆止装置。
,根据的一种实施方式，根据输入转速和输出转速确定转辙机的扭矩，并根据转辙机的扭矩确定转辙机的阻力的步骤中，具体还获取基于第二测量方案，与转辙机分组一一对应的预设输出转速。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，ZD6-F电动转辙机铁路道岔电动转辙机卡合部的一侧设置有托动滚轮检查块与配合支腿之间夹角为，的夹角为，动接点支架相对设置的左支架和右支架，左支架和右支架之间通过拉簧相连接，通过设置的卡合机构和托起块，通过拨动板对托起块和卡合机构的拨动作用，触发动静接点的转换。
,动作杆位移传感器则只需固定在动作杆上，可随动作杆同步移动即可。
,整流电路的输出端接稳压电路的输入端，稳压电路的输出端为控制单元驱动单元和供电控制模块提供工作电源供电控制模块取电控制继电器，取电控制继电器或为电磁继电器或为干簧管继电器或为固态继电器或为光继电器。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成