电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，单机牵引转辙机 ZD6电动转辙机在实施例的描述中，而不是指示或暗示所指的装置或元件具有特定的方位以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实施例的。
,并且，当道岔转辙机处于正常和故障之间的某个临界状态时，运维人员很难根据经验来判断设备在后续使用过程中能否处于正常工作状态，也很难定位故障原因，从而难以有针对性的采取运维措施。
,改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨，反映道岔位置的重要的信号基础设备，它可以很好地保证行车，提高运输效率，改善行车人员的劳动强度，转辙机内的动作杆上设置的锁闭机构，用于保证动作杆在运动到两端位置时对其位置进行锁闭。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
单机牵引转辙机 ZD6电动转辙机左端部上下部位沿前后方向分别形成有一个定位孔，主表示杆的左端及中间部位内部为中空腔体，中间部位表面中部沿长度方向形成一个与中空腔体相连通的长条孔，位于长条孔中部后侧的主表示杆表面向下凹陷形成有一个主缺口。
,左端部上下部位沿前后方向分别形成有一个定位孔，主表示杆的左端及中间部位内部为中空腔体，中间部位表面中部沿长度方向形成一个与中空腔体相连通的长条孔，位于长条孔中部后侧的主表示杆表面向下凹陷形成有一个主缺口。
,越锁越紧，从而实现输出轴不带动拨爪转动的目的，当拨爪逆时针旋转时，整个过程恰好与拨爪顺时针旋转时相反，使子拨爪逆时针方向上紧邻的滚柱卡死在星轮和外圈之间，形成自锁，且随着星轮的继续逆时针转动，越锁越紧，从而实现输出轴不带动拨爪转动的目的。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，单机牵引转辙机 ZD6电动转辙机动作杆位移传感器则只需固定在动作杆上，可随动作杆同步移动即可。
,监测的数据可使职守人员做出相应正确的措施。
,本实用新型的有益是它具有结构巧妙安装方便图像清晰实时监测缺口状态感受直观等优点，给缺口检查铁路道岔维修带来方便，为行车提供良好的基础，适应。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成