电动转辙机防护罩概述

随着转辙机动作杆来回运动，外部雨水进入转辙机内，使转辙机内产生水汽，保山s700k转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩为带，具体实施方式现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
,从而解决了连接螺栓容易卡阻罩壳的技术问题罩壳表面褶皱的波谷为内壁褶皱的波峰，且罩壳顶部和侧壁的褶皱具有相同波峰或波谷，既加强了防护罩的抗载荷变形强度，又利于雨雪等顺利从防护罩排走，同时内壁褶皱使罩壳内壁与杆件的匹配更加紧密。
易引发转辙机机械部件锈蚀，电气部件绝缘下降或短路等隐患，严重时导致电动转辙机卡阻、功率降低，损坏道岔等故障。
因此，转辙机在使用中需要用防护罩对伸出转辙机外的杆件进行防护，避免杆件被意外损伤，保山s700k转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩伸缩防护罩两端可拆卸安装在安装件第二安装件上，第二安装件通过螺栓固定安装在转辙机上，安装件安装在拖板上，在安装件与第二安装件内侧设置有固定用突起点，在伸缩防护罩与安装件第二安装件接触的侧面上设置有相应的固定用突起点的固定孔。
以及雨水由杆件伸出处的机壳孔处进入机箱内。

电动转辙机防护罩介绍

随着客运高铁的开通，列车增速较快，对设备的要求越来越高。
原转辙机防护设备随着列车高速通过时，保山s700k转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩进一步地，锁体机构内部具有空腔体的外壳体，其开设有与空腔体连通的通孔滑座，其设置在空腔体内，滑座上开设有与锁定销相匹配的滑道，滑道与通孔对置固定块，用于与外部锁定销配合，固定块沿滑道径向设置在滑座上，外壳体内设置有与固定块配合的限位段。
,并通过抱箍将防护罩锁紧在位于杆件根部处的转辙机法兰盘上以及步骤，在防护罩两侧均设有安装孔以将防护罩固定在转辙机上，进一步，防护罩的两侧壁分别为直边侧壁和斜边侧壁，以使轴向通腔的横截面沿杆件的根部向头部方向逐渐变小。
固定不牢，有发生防护设备掀起带到线路的可能，影响列车行车。
并且转辙机带有防护罩后，不利于用户在使用中观察表示杆上的位置刻线。

电动转辙机防护罩主要结构

高铁转辙机防护罩，罩体，所述罩体两个侧面和一个顶面，所述顶面具有两条相对的侧边，所述顶面的相对的两条侧边分别连接所述的两个侧面，保山s700k转辙机防护罩 电动转辙机防尘罩卡块呈圆柱状，且卡块的外直径与卡槽的内直径相等，同时卡块的材质为氯丁橡胶，的，安装板上均匀设置有预留槽，且安装板关于防护罩主体中心对称，与现有技术相比，本实用新型的有益是该高铁转辙机防护罩通过在防护罩主体的两侧皆均匀设置有鞘轴孔。
,此处的位移板也可以滑动在机壳罩上，位移板的一端铰接在防护罩本体上，连接绳的另一端设置有限位块，位移板上设置有与限位块相匹配的限位槽，位移板上开设有与连接绳相匹配的卡槽，卡槽由位移板的一侧向内延伸至限位槽，并使限位槽与卡槽相互连通。
,金属材质的防护罩本身也会生锈影响后续使用，同时在防护罩飞起时更容易产生较大的事故现有的防护罩采用整体螺栓进行固定安装，拆装整体拆卸，检修等操作不便，发明内容为克服上述存在之不足，本实用新型的发明人通过的探索尝试以及多次的实验和努力。
所述侧面和顶面形成罩体的内部空间；每个侧面均设有安装法兰边；所述顶面上设有窗口，所述窗口靠近顶面沿侧面延伸方向的一末端。