电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路转辙机 ZD6-G电动转辙机主骨架由多个侧部预制板拼装组成正方形顶部相邻的两条直角边，支骨架由多个支骨架预制板拼装组成正方形底部相邻的两条直角边，且该支骨架的顶部两端与主骨架的底部两端连接以构成正方形，每个侧部预制板和支骨架预制板的底部内外两侧均设有混凝土垫块。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交道岔，根对道岔的保护方式为可挤和不可挤型两种；根对道岔的锁闭方式又可为单锁闭和双锁闭。
铁路转辙机 ZD6-G电动转辙机六轴工业机器人退回移动平台行驶设定距离停止，六轴工业机器人和末端执行单元各机构重复上述动作，继续完成打孔安装工作，根的另一个方面，采用如下技术方案一种隧道漏缆支架钻孔及膨胀螺栓安装智能装备。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路转辙机 ZD6-G电动转辙机随着中国高速铁路网建设的加快，动车组在铁路客运中承担的运输任务越来越重，对动车组司机人才的需求也越来越多，司机年龄呈年轻化趋势，行车经验不足动车组操纵各种故障处理与非正常行车的培训理论多实训少，培训主要以人工培训为主。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成