电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，铁路信号用转辙机 ZD6电动转辙机设置更简便。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路信号用转辙机 ZD6电动转辙机在锁闭铁位于锁闭块中时，由于可能存在动作杆仍然在动作或者外部尖轨受到了挤压或者动作杆发生了形变等情况，此时锁闭铁对锁闭块挤压应力，即锁闭装置的应力，锁闭铁在受到挤压时会产生形变，锁闭应力传感器则根据锁闭铁的形变反映出应力信息。
,这样的结构导致转辙机的轴向串动磨损大，从而无法长时间保证岔尖位移精度，此外，因其反复高速磨损丝杠中固定的工作区域，因而存在使得此区域内各个零部件的寿命缩短，维修次数及更换频率增多的问题，另外，现有的电动司控装置结构简单。
,可选地，确定与每一曲线类别对应的阶段性设备状态，对任一曲线类别，根据安装在轨道中的道岔转辙机表现出属于任一曲线类别的电流特征曲线后，在预设时间段内出现的异常，以及通过实验确定的道岔转辙机表现出属于任一曲线类别的电流特征曲线后，在预设时间段内出现的异常，确定与任一曲线类别对应的阶段性设备状态。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，铁路信号用转辙机 ZD6电动转辙机实施例提供的一种道岔转辙机故障预测方法及装置，通过获取道岔转辙机动作电流数据，将该电流数据作为预测集，提取预测集中每个电流数据的电流特征值。
,数字式缺口监测产品，实现了缺口变化状态的量化，但是由于不够直观，作业人员需学习并记住监测产品传输上来的不同数字的含义，然后根据数字分析缺口的状态，对作业人员的要求较高。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成