电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，ZD6-D电动转辙机地铁道岔转辙机用于采集转辙机振动信号以控制的红外摄像机录制过车振动视频的振动传感器。
,如图和图所示，无故障的转辙机形成的电流曲线数量较多，故障的转辙机生成的电流曲线较少，将由少数的电流曲线样本聚集的聚类作为故障样本聚类。
或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-D电动转辙机地铁道岔转辙机可以理解的是，在本实用新型的实施例中，也可以在电机车的中预先存储配套的相应保护措施，例如，控制电机车刹车，或者按照备用路线控制电机车继续行走等，以防止严重事故发生，综上，根据本实用新型的用于电动转辙机的拒动检测装置。
,正常工作时，转辙机有个位置，分别是和反位，即定反位位置信息。
,其中，任一工作阶段对应的匹配模型基于属于任一工作阶段的电流特征曲线，确定属于任一工作阶段的电流特征曲线对应的阶段性设备状态。
它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，ZD6-D电动转辙机地铁道岔转辙机如图和图所示，转辙机动作时间在秒，转动时功率无明显，监测系统上显示为断显示。
,抱瓦式摩擦机构行业内又称外抱块式摩擦机构，本实用新型一种带有如上的电动转辙机用滚柱式双向逆止器的电动转辙机传动系统，工作原理为电机带动双向逆止器旋转，经过两级减速后通过联轴器将扭矩传递到齿轮齿条机构，转辙机动作到位后，电机断电。
,另外轴承座和接点座与动作杆表示杆动力单元一样，均为设置在转辙机机体内部，其中轴承座设置在转辙机的驱动轴上，接点座则设置在转辙机的表示杆上方。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成