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铁路单开道岔转辙机 ZD6电动转辙机
发布时间:2023-10-18        浏览次数:10        返回列表
zhuanzheji03电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,铁路单开道岔转辙机 ZD6电动转辙机例如输入设备号为的转辙机交流曲线,此时道岔转辙机并未发生实质故障但系统发现三相曲线的阶段均出现以下特征值变化电流大值特征稍低于正常值。
,结构设计巧妙,触发机构灵敏,提高了动静接点的转换效率,避免卡顿情况出现并且通过设置的卡合块和托起块上的卡合台阶面,能够的保证位置的固定,提高位置保持的性和稳定性通过设置的拨动滚轮和推动滚轮,在保证触发动静接点的转换的同时。
,例如以上锁闭阶段中的困难故障对应的数据曲线,在锁闭阶段的电流峰值会远远高于无故障对应的数据曲线。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路单开道岔转辙机 ZD6电动转辙机在锁闭铁位于锁闭块中时,由于可能存在动作杆仍然在动作或者外部尖轨受到了挤压或者动作杆发生了形变等情况,此时锁闭铁对锁闭块挤压应力,即锁闭装置的应力,锁闭铁在受到挤压时会产生形变,锁闭应力传感器则根据锁闭铁的形变反映出应力信息。
,简化了现场运维人员的故障分析流程,能够提升道岔转辙机的运维效率。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,铁路单开道岔转辙机 ZD6电动转辙机本实施例对如何获取非正常情况即亚健康情况和故障情况,本文将这两种情况统称为转辙机存在故障的情况的电流曲线进行介绍,由于转辙机的三相动作电流曲线的形态基本一致,因而在提取非正常状态的电流曲线时,仅用某一相的电流曲线进行分析。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
核心提示:电动转辙机
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