电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,60复交道岔转辙机 ZD6电动转辙机的有益是该监测方法和系统,因为各转辙机现场的摄像机采集到的图像及其它信息直接在转辙机现场通过图像采集处理器进行处理,然后再传输至监测站的工控机,所以比现有技术中分别输送至工控机再进行统一处理的方式,传输速度及处理速度快,实时性强,而且该系统的红外摄像机采集的图像分辨率高,更便于观察。
,若评分值大于预设评分值,表示目标道岔转辙机具有较大的可能性出现故障,因此发出提示信息,以提前对目标道岔转辙机进行检修,防止目标道岔转辙机出现故障。
,数字式缺口监测产品,实现了缺口变化状态的量化,但是由于不够直观,作业人员需学习并记住监测产品传输上来的不同数字的含义,然后根据数字分析缺口的状态,对作业人员的要求较高。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,若评分值大于预设评分值,表示目标道岔转辙机具有较大的可能性出现故障,因此发出提示信息,以提前对目标道岔转辙机进行检修,防止目标道岔转辙机出现故障。
,数字式缺口监测产品,实现了缺口变化状态的量化,但是由于不够直观,作业人员需学习并记住监测产品传输上来的不同数字的含义,然后根据数字分析缺口的状态,对作业人员的要求较高。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
60复交道岔转辙机 ZD6电动转辙机强电输出模块将电源输入经高频电压变换后输出,为直流转辙机供电。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
60复交道岔转辙机 ZD6电动转辙机强电输出模块将电源输入经高频电压变换后输出,为直流转辙机供电。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,60复交道岔转辙机 ZD6电动转辙机从而由拉簧拉动岔头以改变岔头位置以进行岔头位置锁闭,一般地,连接部件通过销子和换向片相连的连接片与连接片相连的拐臂,拐臂经由销子和拉簧相连,从而将换向片的旋转运动转换为拉簧的拉伸运动,以实现对岔头位置的拉动,连接部件的结构不限于此。
,推动部上通过转轴转动设置有推动滚轮动接点支架上设置有可与表示杆相配合的配合支腿,配合支腿设置在动接点支架两侧壁之间且置于接点座基体内,配合支腿与转动轴连接处一体设置有可与表示杆上检查缺口相卡合的检查块,检查块的末端设置有的卡合部。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,推动部上通过转轴转动设置有推动滚轮动接点支架上设置有可与表示杆相配合的配合支腿,配合支腿设置在动接点支架两侧壁之间且置于接点座基体内,配合支腿与转动轴连接处一体设置有可与表示杆上检查缺口相卡合的检查块,检查块的末端设置有的卡合部。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成