电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,铁路电务信号转辙机 ZD6电动转辙机其中,任一工作阶段对应的匹配模型基于属于任一工作阶段的电流特征曲线,确定属于任一工作阶段的电流特征曲线对应的阶段性设备状态。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
铁路电务信号转辙机 ZD6电动转辙机如果发出停止取电控制信号,则供电控制模块的取电控制继电器失电恢复,其常开接点断开,切断取电模块取电变压器初级与电源的连接,使供电模块的供电失效,没有供电输出,整个断相保护器失电恢复初始状态如果控制单元向供电控制模块继续发出开启取电控制信号。
,供电自保持电路因为无法获得供电而失效,切断供电模块的电压取电电路与电源的连接,供电模块停止工作,一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器属于铁路道岔转换设备领域,尤其是涉及一种电动转辙机用双向逆止装置。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
铁路电务信号转辙机 ZD6电动转辙机如果发出停止取电控制信号,则供电控制模块的取电控制继电器失电恢复,其常开接点断开,切断取电模块取电变压器初级与电源的连接,使供电模块的供电失效,没有供电输出,整个断相保护器失电恢复初始状态如果控制单元向供电控制模块继续发出开启取电控制信号。
,供电自保持电路因为无法获得供电而失效,切断供电模块的电压取电电路与电源的连接,供电模块停止工作,一种电动转辙机用滚柱式双向逆止器属于铁路道岔转换设备领域,尤其是涉及一种电动转辙机用双向逆止装置。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,铁路电务信号转辙机 ZD6电动转辙机在一种地埋式电动转辙机中,转辙机还两根与动作杆平行的表示杆,表示杆的内端均位于机壳内,表示杆的外端穿过机壳与道岔相连接,在一种地埋式电动转辙机中,动作杆左表示杆和右表示杆的表面均设置有镀铬层,设计有镀铬层后,可增强其耐磨性和抗腐蚀能力。
,表示杆上设置有接点总成,如图至图所示,动力总成用于带动动作杆动作和拨动锁闭机构接点总成的拨动板,驱动拨动板做直线运动的电机和传动系统传动系统与电机相连接的减速器,减速器的输出端连接有滚珠丝杠,滚珠丝杠的螺母上设置有推板套。
,根据任意两条电流特征曲线的各组横坐标相同的数据点之间连线的边权重值和欧式距离,确定任意两条电流特征曲线之间的欧式距离。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,表示杆上设置有接点总成,如图至图所示,动力总成用于带动动作杆动作和拨动锁闭机构接点总成的拨动板,驱动拨动板做直线运动的电机和传动系统传动系统与电机相连接的减速器,减速器的输出端连接有滚珠丝杠,滚珠丝杠的螺母上设置有推板套。
,根据任意两条电流特征曲线的各组横坐标相同的数据点之间连线的边权重值和欧式距离,确定任意两条电流特征曲线之间的欧式距离。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成