电动转辙机概述
ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一,用于铁路电气集中,调度集中的站场,ZD6-J电动转辙机电务器材厂转辙机显然,信息采集模块需设置在转辙机中,并且各信息采集单元需要对应设置在部件上,以进行信息采集。
,并以弹簧相背的方式将两个检查块分别放入检查体的长条形槽以及主表示杆上中空腔体内位于主缺口右侧的部位,然后利用锁闭销贯穿主表示杆上主锁闭孔检查体上锁闭孔和检查块上导向孔的方式将检查块固定住,此时副缺口位于断口内侧,从而使副缺口能够露出。
,拨爪轴承轴承座内六角螺钉外圈子拨爪弹性卡圈带槽挡板星轮滚柱挡板挡环输出轴第二挡环楔槽平键联轴器架第二弹性挡圈小齿轮第二平键第三平键电机六角头螺栓级减速器第二级减速器联轴器齿轮齿条机构止挡栓空间第二空间。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
,并以弹簧相背的方式将两个检查块分别放入检查体的长条形槽以及主表示杆上中空腔体内位于主缺口右侧的部位,然后利用锁闭销贯穿主表示杆上主锁闭孔检查体上锁闭孔和检查块上导向孔的方式将检查块固定住,此时副缺口位于断口内侧,从而使副缺口能够露出。
,拨爪轴承轴承座内六角螺钉外圈子拨爪弹性卡圈带槽挡板星轮滚柱挡板挡环输出轴第二挡环楔槽平键联轴器架第二弹性挡圈小齿轮第二平键第三平键电机六角头螺栓级减速器第二级减速器联轴器齿轮齿条机构止挡栓空间第二空间。
或用电力控制道岔状态的场所,用来改变道岔开通方向,锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备,是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。
ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品,的满足了铁路各种道岔的不同需要
电动转辙机介绍
ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路,ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔,根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种;根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。
ZD6-J电动转辙机电务器材厂转辙机本实施例中,当目标道岔转辙机的总评分值大于预设评分值,不仅发送提示信息,还发送设备状态详情,以使得工作人员根据设备状态详情能够对道岔转辙机的设备状态进行进一步地分析。
,可选地,转辙机状态监测装置中的信息采集模块还振动传感器,振动传感器用于监测转辙机机体的振动幅度。
,而前述的存储介质盘移动硬盘只读存储器, 随机存取存储器, 磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
ZD6-J电动转辙机电务器材厂转辙机本实施例中,当目标道岔转辙机的总评分值大于预设评分值,不仅发送提示信息,还发送设备状态详情,以使得工作人员根据设备状态详情能够对道岔转辙机的设备状态进行进一步地分析。
,可选地,转辙机状态监测装置中的信息采集模块还振动传感器,振动传感器用于监测转辙机机体的振动幅度。
,而前述的存储介质盘移动硬盘只读存储器, 随机存取存储器, 磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
它可以单机牵引道岔,也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔,从而满足不同道岔的需要。
电动转辙机主要结构
ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求,各型号的配置略有不同,ZD6-J电动转辙机电务器材厂转辙机将每组的期望输出转速与预设输出转速进行比对判断,判断逻辑为若期望输出转速大于等于预设输出转速,则获取对应该组电机的输入转速和转辙机的输出转速。
,现场采集道岔关键部位的实际实时的各类电信号,形成道岔转辙机的实际动作曲线。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成
,现场采集道岔关键部位的实际实时的各类电信号,形成道岔转辙机的实际动作曲线。
主要由电动机、减速器、摩擦连接器,自动开闭器,主轴、动作杆、表示杆、移位接触器,底壳及机盖等组成